路緣石怎樣進行施工設計
來源: www.roter-kater.com 發布時間:2021-08-24
新型的路緣石采用了上下雙層組合結構,上層為普通混凝土,下層為多孔混凝土,使路緣下層具有滲水功能;路緣外側至少在多孔混凝土層中,內部凹孔與路緣縱向延伸,具有引水功能。
上層采用普通混凝土,不透水,防止雨水涌入路面結構,同時使面層具有較強的結構強度。下層由多孔混凝土制成,形成可滲透層,可使路面結構中的水通過表面。
透水層排水順暢(通常道路同一橫截面高于道路兩側,路面結構內水在重力作用下流向兩側,到達道路一側,進入路緣石多孔混凝土層進行排水)。在其外側,有一個凹孔涵洞,與多孔混凝土層中的路緣石縱向延伸,將滲水和排水引入道路一側的雨水井,從而完全排出路面結構的內部水。
對于瀝青路面來說,瀝青面層結構的內水滲漏至基層頂面,同一面層與基層之間的界面水(界面水的主要來源:瀝青面層結構的內水,從道路邊緣或路面裂縫進入界面的地表水,穿過基層(地下水等)的水在重力作用下流向路側,通過路緣石多孔混凝土匯入孔涵,然后從孔涵流入雨水井,排出路面層內的水。
對于孔隙度較大的瀝青混凝土路面,如半開級配或開級配瀝青混凝土路面,路緣石底部的孔和涵洞數量應縱向和橫向增加,以便于降雨期間雨水的排放。
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